ワイパーが引っかかる原因と対策！交換時期や具体的な劣化症状を解説

ワイパーが引っかかる原因はさまざまで、放置すると視界不良による事故につながる可能性も。

今回は、ワイパーの交換目安や具体的な劣化症状について詳しく解説します。

 ワイパーが引っかかる原因とは？

ワイパーが引っかかる原因としては、下記の4項目が考えられます。

• ワイパーゴムの劣化
• ワイパーブレードの劣化・故障
• フロントガラスの汚れ
• ワイパーアームの調整不良

原因の傾向として、ワイパー周辺のパーツが劣化してしまっていることが考えられます。

絶対にこの4項目にあてはまるわけではありませんが、可能性としてはとても高いと言えるでしょう。

この章では各原因の詳細と確認方法について解説します。

 ワイパーゴムの劣化

ワイパーゴムは寒暖差による校硬化やひび割れ、摩擦による劣化などが進むことで引っかかり（ビビリ）の原因となることがあります。

特に屋外に駐車している場合は直射日光の影響でゴムの劣化が早まる傾向があるため、特に定期的な交換が必要です。

ワイパーゴムの交換頻度は半年〜1年が目安とされていますが、劣化の進行具合によっては早めの交換を検討しましょう。

関連コラム：ワイパーゴムの交換時期とは？劣化サインから交換時期の目安を知ろう！

 ワイパーブレードの劣化・故障

ワイパーが引っかかる原因として考えられることに、ワイパーブレードの劣化や故障が考えられます。

ブレードの部分が変形していないか、破損していないか、ゴムとの接続部分が緩んでいないかなど普段から簡単にチェックすることを習慣にしていると、異変にすぐ気がつくことができるためおすすめです。

ブレードが変形するとフロントガラスに均一に力が行き渡らず、拭きムラやビビリなどの原因となります。

ワイパーゴムよりは頑丈なため、ワイパーブレードの交換頻度はだいたい1〜2年に1回程度が目安です。

 フロントガラスの汚れ

案外見落とされがちな原因として、フロントガラスの汚れがあげられます。

油膜や虫の死骸、ゴミやホコリなどが付着しているとワイパーゴムがきれいに滑らないことがあります。

また、以前施工した撥水コーティング剤がガラスに残っていてもワイパーが引っかかってしまうため注意するようにしましょう。

もし撥水コーティングを施しているのであれば、通常のワイパーだと相性が悪く引っかかってしまうことがあります。

フロントガラスに撥水コーティングを施工している場合は、対応したワイパーを使用すると改善される可能性がグンと高まるでしょう。

 ワイパーアームの調整不良

ワイパーアームの長さや角度が適切でないと、ガラス面からワイパーゴムが浮いたり、逆に過度に圧力をかける形となったりすることで、拭きムラやビビリの原因となることがあります。

関連コラム：ワイパーの交換目安は症状と時期で確認！具体的なワイパーの劣化症状などを解説

 ワイパーが引っかかるときの対処法

ワイパーゴムやブレードの交換、ワイパーアームの調整、フロントガラスの清掃が対処法として考えられます。

ワイパーが引っかかる原因としては主に先述の4項目ですが、自分で確認してもどれにあてはまるか分からない場合もあるかもしれません。

その場合は整備工場やディーラーなどに相談するのが良いでしょう。

関連コラム：車のメンテナンス費用はいくらかかる？自分でメンテナンス可能な項目も解説

 ワイパー交換の目安とは？

ワイパーゴムは半年～1年に1回、ワイパーブレード（ワイパー本体）は1〜2年に1回程度が交換の目安。

ワイパーと一口にいっても、ゴム部分とワイパーブレード（ワイパー本体）に分けられ、それぞれ交換の頻度が違うのです。

他のパーツと比べ、ワイパーは特に直射日光の影響を受けやすいです。特に屋外に停めている場合はワイパーの劣化が進みやすく、他のパーツよりも交換のサイクルが早い傾向にあります。

交換推奨の症状

下記のような症状がワイパーにみられた場合は、半年〜2年ほど経っていなくても交換がおすすめです。

• ワイパーが滑らかに動かない
• 拭きにムラがある
• 拭きににじみが出る
• 拭きにビビリがある
• ワイパーがサビている
• 作動時に異音がする

上記の症状が一つでも当てはまったらワイパーゴム、またはワイパーブレードを交換しましょう！

また、ワイパーを交換した際には、ガラス面の汚れも落とすようにしましょう。
新しいワイパーに交換したとしてもガラスに油膜汚れが付着していると、拭き取りが悪くなります。

ワイパーを交換しないとどうなる？

ワイパーを交換しないと、大きな事故につながる可能性が高まります。

雨粒などがきれいに拭き取れないと良好な視界を確保することができなくなり、運転に支障が出るでしょう。

また、衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備には、フロントガラスの内側にセンサーカメラを設置するものも多くあります。

拭き取りのムラで正確な映像を取り込むことができなくなり、正しいタイミングで安全装備が作動しないかもしれません。

ワイパーのトラブルを防ぐためのメンテナンス

ワイパーに限った話ではありませんが、定期的なメンテナンスを行うことでパーツの故障や劣化の早期発見につながるため積極的に確認するのがおすすめです。

具体的にはワイパーゴムの硬化、ひび割れ、ブレードの変形、ガラス面の汚れなど、車に乗る前に確認できる部分は確認するようにしましょう。

関連コラム：ワイパーの立て方知ってる？夏場や雪の日にワイパーを立てておくのがおすすめな理由

ワイパー交換に関するよくある質問

この章ではワイパー交換に関するよくある質問について回答します。

Q.ワイパーゴムを交換していれば、ブレードは交換しなくてもいい？

ワイパーブレードも劣化するため、ゴムだけでなくブレードの交換も必要です。

今回、ワイパーの劣化サインとしてさまざまな症状を紹介しましたが、これはワイパーゴムの劣化だけでなくワイパーブレードの劣化も影響しています。

また、車検で確認される項目にはワイパーの機能低下に関するものもあります。

ワイパーブレードの交換を怠ったことで車検に落ちてしまった、ということも十分考えられるでしょう。

Q.ワイパーはガタつきなどの症状が出るまで交換しなくてもいい？

拭き取りが悪くなると運転に支障が出るため、劣化の症状が出る前に定期的な交換をおすすめします。

ちなみに、ワイパーは同じタイミングで劣化症状が出るとは限りません。

片方だけ症状がみられたため交換したものの、その後しばらくしてからもう片方も劣化の症状が出てきた、ということもしばしばあります。

そのため、ワイパーは片側だけでなく、交換する際はどちらも交換してしまうのがおすすめです！

Q.ワイパーは運転席側と助手席側、後部座席側で同じものを買えばいい？

車種によって長さが違う場合があるため、同じものを購入すれば良いわけではありません。

適合表を確認したり、今使用しているワイパーを確認したうえで購入するのが確実でおすすめです。

引っかかりくらいと放置してない？意外と危険なワイパーのビビリ！すぐに対処しよう

ワイパーのトラブルは、視界不良による事故につながる可能性も孕んでいます。

快適なドライブを続けるためには、定期的な点検と適切なメンテナンスが不可欠です。

今回紹介した情報を参考に、愛車のワイパーをしっかりとケアし、安全運転に努めていきましょう！

もし自分でワイパーを交換するのが怖い、どのワイパーを購入すればいいか分からないなどのお悩みがあれば、ぜひKURUMAZAへご連絡ください♪

在籍しているプロの整備士があなたのお悩みを解決します。